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トールとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トールとCLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
34.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII 1年保証/SA3/ターボ/両側電動/スマキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 令和2年式 クルーズコントロール パノラ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG 後席両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ アダプティブクル

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両パワスラ/ドラレコ/Bモニタ-/PUSHスタ-ト

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII バックカメラ/ドラレコ/片側電動スライド

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII スマアシ 両電 ナビ パノラマM BT ステリモ

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側電スラ 夏冬タイヤ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    95万円

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    42.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

関東
305
138.6万円
関西
117
130万円
東海
106
130.4万円
北海道
76
128.7万円
九州
178
128.4万円
東北
131
137.8万円
北陸・甲信越
103
137.4万円
中国
101
143.3万円
四国
38
145.2万円
地域別台数
関東
7
57.5万円
関西
3
80.7万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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トールとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
996 排気量(cc) 1795~3497
69~98 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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