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フレアクロスオーバーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
708 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV ETC RBS HID シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG フルセグナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS LEDヘッドライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ/Wカメラサポート/エネチャージ/アイド

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 下取車/23年製タイヤ/外装研磨済み

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG レーダークルーズ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG /SDナビ/TV/ブレーキA/Sキー/HID/禁煙車

    本体価格
    24.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

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    68万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

関東
146
106.8万円
関西
86
100万円
東海
80
102.1万円
北海道
31
89.8万円
九州
145
118.9万円
東北
54
112.9万円
北陸・甲信越
76
122.2万円
中国
66
106.8万円
四国
24
101.4万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
657~658 排気量(cc) 1795~3497
49~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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