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CLAシューティングブレークとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとCLKクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 29万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
367 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーEXCP アドバンスドP Pシート

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車18AW

    本体価格
    182.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 禁煙車 ユーザー買取車 純正HDDナビ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト Sルーフ

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ CLA180 スポーツ 純正ナビ ターボ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン・ナビパッケージ

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ドラレコ PWバックドア Bカメラ

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レザーP サンルーフ アドバンストP ナビ

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    29万円

関東
149
292.5万円
関西
65
283.4万円
東海
58
260.1万円
北海道
11
228.2万円
九州
26
253.1万円
東北
21
262.7万円
北陸・甲信越
16
304.7万円
中国
16
279.6万円
四国
5
342.6万円
地域別台数
関東
6
47万円
関西
1
70万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
2
44万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとCLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
457万円666万円 新車時価格 569.1万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1331~1991 排気量(cc) 1795~3497
136~224 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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