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セレナとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 45.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
9966 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV マルチベッド 11インチRモニター 100V AC電源

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アラウンドビュー プロパイロット ETC

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    284.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 プロパイロット 全方位 10型ナビ TV

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正ナビ フリップダウン アラウンドビュー

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ 後席モニター Pパイロット ETC

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチ SDナビ/プロパイロット

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    130.9万円

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    65万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

関東
3165
201.6万円
関西
1567
200.8万円
東海
1357
221万円
北海道
510
186.8万円
九州
1234
192.9万円
東北
783
195.8万円
北陸・甲信越
645
214.9万円
中国
435
217.6万円
四国
270
204.2万円
地域別台数
関東
4
66.9万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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セレナとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1433~1997 排気量(cc) 1795~3497
98~150 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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