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CLKクラスとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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CLKクラスとエヴォーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   ロータス  エヴォーラ
VS
85.8万円~139万円
CLKクラスの相場表を見る
中古車相場 409万円~1088万円
エヴォーラの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 21台
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド AMGスポーツエディション 特別仕様車 限定250台 走行21000キロ 車検9年11月 AMGエアロ 純正ナビ ハーフレザーシート パワーシート 18インチアルミホイール キセノンヘッドランプ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー アバンギャルド リミテッド 限定車250台ツートンカラー本革シート禁煙車4万km純正ナビアルミホイールETC付前後ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター 正規ディーラー車/1オーナー/6MT/416PS/2020yモデル/ブラックアルカンターラシート&レッドステッチ/ナビ地デジTV&Bカメラ/ブラック鍛造ホイール/イエローキャリパー/インテリアカラーパック(キャンディーレッド)

    本体価格
    1087万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター プレミアムパックスポーツシート(ヴェノムレッド) 20INデザインAW(グロスブラック) スポーツテールパイプ(チタン) スエードセンターコンソール&ドアロアパネル&アームレスト 保証書スペアキー有り

    本体価格
    605.1万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/赤革シート/シートヒーター/6速AT/メタリックペイント/ETC2.0車載器/取扱説明書/メンテナンスノート(H30年.R3年.4年.5年.6年.7年)

    本体価格
    798万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    838万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター IPS(インテリジェント・プレシジョン・シフト)※パドルシフト付きセミオートマティックトランスミッション

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター 6MT メタリックオレンジ・ブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    1080万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター 2020年モデル ディーラー車 カーボンフロントアクセスパネル/ルーフ/エンジンフード 取説スペアキー 純正2DINナビTVバックカメラ デジタルインナーミラーWithドラレコ

    本体価格
    1050万円

関東
1台
117万円
関西
1台
85.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
139万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
110万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
699.9万円
関西
3台
1072.3万円
東海
3台
574.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
428万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
798万円
中国
0台
---
四国
1台
478万円

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CLKクラスとエヴォーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   ロータス  エヴォーラ
569.1万円~821万円 新車時価格 850.5万円~1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1795~3497 排気量(cc) 3456
163~272 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
8.7~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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