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ノアとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5型Dオーディオ Bカメラ ETC2.0 ステリモ クルコン

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 事故無 エンスタ 両パワスラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB エアロ LEDヘッドライト クルコン 横滑り防止装置 盗難防止システム エアバッグ アルミ メモリ-ナビ スマキ Wエアコン ABS ナビ&TV デュアルエアバッグ ETC DVD パワーウインドウ トヨタ認定中古車

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビTV後席モニター両側電動Bカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 左パワスラ  電動スロープ リヤAC ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・両側パワースライド・衝突軽減ブレーキ・オートクルーズ・シートヒーター・デジタルインナーミラー・ユニバーサルステップ・全方位カメラ!

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア シートヒーター フルセグTV Bluetooth スマートキー スマート充電 ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー パーキングセンサー

    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
1045
258.3万円
関西
596
250.5万円
東海
531
257.4万円
北海道
171
247.2万円
九州
510
252.3万円
東北
270
248.7万円
北陸・甲信越
209
249.2万円
中国
229
256.8万円
四国
102
259万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ノアとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
267万円414.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~170 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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