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ミディアムクラスとS8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  S8
VS
108万円1880万円
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中古車相場 185万円1780万円
S8の相場表を見る
31 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E AMG6.0 エンジン換装・公認車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E W123 横浜35ナンバー左H チャイナブルー横浜35ナンバ-123

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E シグナルレッド/禁煙車/2.1万キロ/ブラックファブリック/シートヒーター/右ハンドル/ガレージ保管

    本体価格
    512.2万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E アンスラサイトグレー ディ-ラ-車

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 200 W115 ガソリンエンジン 4速MT エアコン 内装張替済み ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang&Olfsen パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ アシスタンスパッケージ エアクオリティパッケージ リモートパークアシスト ヘッドライニングブラックダイナミカ レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    1050万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

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    279万円

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    本体価格
    410万円

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    応談

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 マトリクスLED バルコナレザー ベンチレーター サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ 専用21AW 専用強化ブレーキ BOSE ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドドア 電動トランク

    本体価格
    304万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ リヤシートモニター カラードブレーキキャリパー レッド  アシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ ヘッドライニング ブラック リヤシートUSBチャージング

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1130万円

関東
15
727.7万円
関西
4
686.9万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
9
921.2万円
関西
5
1087.3万円
東海
6
798.8万円
北海道
1
---
九州
1
712.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  S8
580万円1550万円 新車時価格 2010万円2191万円
セダン ボディタイプ セダン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2198~4973 排気量(cc) 3996
135~330 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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