サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミニとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニを選択
  3. 3. ミディアムクラスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニとミディアムクラスの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
76万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 80万円1200万円
ミディアムクラスの相場表を見る
353 中古車掲載台数 58
  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    245万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 走行距離20000km

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    276.1万円

  • ローバー ミニ ヘリテイジ 

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 走行3700km フルオリジナル

    本体価格
    278万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    242万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 クーラー 4MT

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i MT

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TDT ディーゼルターボ 左ハンドル

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E W124

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ヤナセ オーディオ ETC 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E パワステ/純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ベージュ本革

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 法人ワンオーナー車ヤナセ記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

関東
143
192.7万円
関西
74
236万円
東海
46
189.4万円
北海道
15
176.5万円
九州
26
154.6万円
東北
6
376.8万円
北陸・甲信越
13
185.2万円
中国
19
195.9万円
四国
11
159.8万円
地域別台数
関東
22
341.4万円
関西
15
223.9万円
東海
6
334.8万円
北海道
3
318万円
九州
8
334.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279.9万円
中国
2
251.9万円
四国
1
95万円

ミニの中古車を探す

ミディアムクラスの中古車を探す

ミニとミディアムクラスの比較トップへ

ミニとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
139万円359万円 新車時価格 580万円1550万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
999~1271 排気量(cc) 2198~4973
42~95 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニとミディアムクラスの比較トップへ

ミニやミディアムクラスと他の車種を比較してみる

 

ミニとミディアムクラスの比較トップへ

ミニミディアムクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニミディアムクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は353台、ミディアムクラスの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニ、ミディアムクラスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet