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GSハイブリッドとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ローバー  ミニ
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20万円354.2万円
ミニの相場表を見る
276 中古車掲載台数 543
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 2年保証付革 サンルーフ BSM

    本体価格
    338万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クルコン 本革 HDDナビBカメ LED

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド (ベース) 

    本体価格
    93万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    625万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 SR プリクラッシュ

    本体価格
    257万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 2年保証TRD1オ-ナ-HDD黒革クルコン

    本体価格
    293.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ Sキー Cキー 革 ナビ

    本体価格
    300万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正マルチ 黒革 電動シート タイヤNEW

    本体価格
    55万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    334.8万円

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    138万円

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    148万円

  • ローバー ミニ クーパー グレー革シート

    本体価格
    159.8万円

関東
104
267.9万円
関西
49
279万円
東海
50
310.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
327.4万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
211
134.9万円
関西
90
130.8万円
東海
87
126.5万円
北海道
22
125.9万円
九州
45
103.4万円
東北
18
99.8万円
北陸・甲信越
24
91万円
中国
27
111.2万円
四国
19
103.6万円

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GSハイブリッドとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ローバー  ミニ
580万円847.9万円 新車時価格 139万円249万円
セダン ボディタイプ その他
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
2493~3456 排気量(cc) 999~1271
178~295 最高出力(馬力) 42~62
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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