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ジムニーノマドとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 36
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ブラックルーフ ヒーター

    本体価格
    336.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    323.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD オートマ車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    319.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正サイドバイザー 純正フロアマット スマートキー2コ

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    355.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソアー オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    339万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車 AAC PS PW キーレス スマート ワンオーナー

    本体価格
    312.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 KENWOOD製ナビ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ハイビームアシスト クルーズコントロール ヒルディセントコントロール デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    359.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー LEDヘッドライト オートクルーズコントロール スズキセーフティサポート クリアランスソナー シートヒーター リアフォグランプ

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    333.2万円

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    応談

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    251万円

関東
261
347.5万円
関西
180
356.5万円
東海
208
343.8万円
北海道
70
358.9万円
九州
134
349.1万円
東北
69
353万円
北陸・甲信越
66
344.2万円
中国
72
349.9万円
四国
24
339.7万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
5
294.3万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
265.1万円275万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1460 排気量(cc) 2198~4973
102 最高出力(馬力) 135~330
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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