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エブリイワゴンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 130万円1200万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD ワンオーナーユーザー買取ナビ

    本体価格
    226.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ・バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ルーフキャリア ナビTV 社外AW ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル 4WD 4WDナビTV左オートステップ両側電動

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側電動スライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ /電動ドア/禁煙/ナビ/1オーナ/HID/衝突軽減

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 左パワースライド・キーレス・ETC・アルミ

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 盗難防止装置  最長18年保証

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 自動ドア ぷちキャン 軽キャン新車オーダー

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    219.5万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    130万円

関東
557
109.5万円
関西
370
126.7万円
東海
212
110.1万円
北海道
118
121.2万円
九州
217
120.9万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
72
119.2万円
地域別台数
関東
6
231.1万円
関西
3
664.3万円
東海
5
251.5万円
北海道
1
174万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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エブリイワゴンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
142.6万円208.3万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
658 排気量(cc) 2198~3199
64 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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