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S5スポーツバックとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
115万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
52 中古車掲載台数 12
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒ハーフ革スポーツシート リヤカメラ

    本体価格
    588万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ・サンルーフ・ブラックスタイリング・ワンオーナー・ダイヤモンドステッチングレザー・バングアンドオルフセン・認定中古車保証1年・車検R8年10月・Apple CarPlay

    本体価格
    568万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC レッドファインナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット バックカメラ パークセンサー サイドアシスト レーンアシスト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    314.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ブラックグロススタイリング レザーPKG バング&オルフセン レッドブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ バーチャルコクピット 純正前後ドライブレコーダー ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Audi認定中古車 リアスポーツディファレンシャル ブラックスタイル ダイナミックステアリング コンフォートPKG Audiレーザーライト プライバシーガラス レッドキャリパー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期/Audiレーザーライト/TV/純正20インチAW/赤キャリ/コンフォートPKG/サラウンドビューカメラ/ステアリングヒーター/ダイナミックステアリング/リヤスポーツディファレンシャル

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ Alpil鍛造20インチアルミ 赤ナッパレザーシート ダウンサス

    本体価格
    399万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG ブラックスタイリングPKG B&Oサウンドシステム レッドキャリパー レーザーライトPKG マッサージシート OP純正20インチアルミホイール ワンオーナー車 赤ナッパレザーシート ETC2.0

    本体価格
    645万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ヴァーチャルコクピット SR Bang &Olufsen Audiプレセンス マトリクスLED MMIナビ Bカメラ 12セグ 黒革ダイヤステッチシート 前席Sヒーター 前席Pシート Pトランク Dセレクト ATホールド 前後Dレコ

    本体価格
    369.8万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

関東
24
392.7万円
関西
8
524.6万円
東海
11
354.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
547.3万円
東北
2
651.7万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S5スポーツバックとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
891万円1008万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2994 排気量(cc) 2960~3199
354 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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