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ミディアムクラスクーペとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   ロータス  エスプリ
VS
150万円391.6万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 サンルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE コミコミ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

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    本体価格
    498万円

関東
3
599.9万円
関西
1
158万円
東海
2
325万円
北海道
0
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九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   ロータス  エスプリ
915万円933万円 新車時価格 1180万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1740×1400 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
2960~3199 排気量(cc) 3506
225 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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