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Eクラスとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとアルファ147の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
49万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円328万円
アルファ147の相場表を見る
548 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙/ナッパ革/Burmester/全方位/12.3ナビ

    本体価格
    203.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 左H ファブリック内装 自社ユーザー買取

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AMGラインインテリアP EXP S/R

    本体価格
    673万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ブルーエフィシェンシー AT

    本体価格
    161万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ルーフカーボン調特注シート

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    887.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブP パノラマSR HUD ACC

    本体価格
    305.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン RSP 中期 黒本革 HUD ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    345万円

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    64.9万円

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    97.9万円

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    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート タイベル交換済 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード 革 HDDナビ 1オナ HID

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    235万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.7万円

関東
266
398.9万円
関西
83
357.7万円
東海
71
345.1万円
北海道
6
316.5万円
九州
49
280.3万円
東北
16
333.6万円
北陸・甲信越
20
349.8万円
中国
27
423.9万円
四国
10
310.4万円
地域別台数
関東
21
102.2万円
関西
3
---
東海
9
77.8万円
北海道
3
44.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.5万円
四国
3
134.2万円

Eクラスの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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Eクラスとアルファ147のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アルファ ロメオ  アルファ147
894万円1209.6万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1992~1997 排気量(cc) 1596~3179
197~258 最高出力(馬力) 120~250
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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