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EクラスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  SLSクラス
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
637 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 左H アクアマリンブルーメタリック サンルーフ 天張張替済み ブルー内装 新品タイヤ4本ミシュラン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ 2年保証付 エクスクルーシブ レーダーP 中期 258馬力 MEコネ パノラマR 全席ヒーター黒革 ディストロ Lチェンジ AMGエアロ19AW キーGo ブルメS HUD 地デジ360カメ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純ナビ/フルセグTV/Bモニター/Bluetooth/レーダークルーズ/Hレザー/AMG18アルミ/衝突軽減S/シートヒーター/オートリトラクタブルミラー/クリアランスソナー/LEDヘッド/禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGライン/エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒革/AMG19AW/ブルメスターサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/モハーベシルバー/前後ドライブレコーダー/アクティブクルーズコントロール/CarPlay/正規D車

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 禁煙車 4.3万キロ ベージュ革 シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    468.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    800.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア/EXC-P 後期型 1オーナー BSG搭載 AMGエアロ/19AW ナッパ革/前後ヒーター MBUXナビ 地デジ 360度カメラ Aカープレイ ブルメスター ヘッドアップD オートトランク LEDライト/オートHB 2年保証付

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 前後ドラレコ フルセグ BT接続 ACC 360°

    本体価格
    340.9万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG AMGパフォーマンスP Bang&Olufsen

    本体価格
    3339.9万円

関東
277
396.3万円
関西
116
395.9万円
東海
99
399.9万円
北海道
16
256.2万円
九州
51
348.1万円
東北
17
371.3万円
北陸・甲信越
27
339.4万円
中国
25
412.7万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

Eクラスの中古車を探す

SLSクラスの中古車を探す

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EクラスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  SLSクラス
894万円1222.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1992~1997 排気量(cc) 6208
197~258 最高出力(馬力) 571~631
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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