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EクラスとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  SLSクラスロードスター
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
561 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド サンルーフETC純ナビBカメラ革シートヒーター禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    269.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド /走行60600km/フルセグHDDナビ/Bカメラ/.ハーフレザー/Pシートヒーター/スマートキー/プレセーフブレーキ/ブラインドスポット/パドルシフト/パークトロニック/LED/AMG18AW/7AT

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ナビ/TV/バックカメラ/本革シート

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD 後期 レーダーセーフ 黒革 ナビ TV 全周C PTS ディストロニック パワーシート シートヒーター キーレスゴー パワートランク マルチビームLEDヘッドライト 18AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXC/RSP 1オ-ナ 後期型 黒本革 HUD 2年保証 MBUXナビ(AR付)スマホ連携 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS 電動トランク エアバランスPKG アンビエントライト(64色) LEDヘッドライト キ-レスゴ-

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 元デモカー/アドバンスドPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS ナビ サンルーフ 本革シート シートヒータ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
256
405.8万円
関西
114
368.6万円
東海
71
335.3万円
北海道
15
252.4万円
九州
43
356万円
東北
14
329.9万円
北陸・甲信越
19
348.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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EクラスとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  SLSクラスロードスター
894万円1222.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1992~1997 排気量(cc) 6208
197~258 最高出力(馬力) 571~591
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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