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EクラスとD3を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとD3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  D3
VS
18万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 170万円1438万円
D3の相場表を見る
612 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 禁煙車 後期型 メーカーHDDナビ 黒ハーフレザー レーダークルーズ コーナーセンサー アラウンドビューモニター シートメモリー シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD EXCP RSP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター 前席ベンチレーター マルチビームLED 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC 禁煙

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 新型現行 Pルーフ/スーパースクリーン/3DコックピットDISP/コンフォートシート(ダイヤモンドステッチ)/パフューム/シートベンチレーター(前席)/後席シートヒーター/20インチAMGアルミ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 車高調・ローダウン・サンルーフ・本革

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 ワンオーナー レザーエクスクルーシブ デジタルインテリア アドバンスド ドライバーズパック 当社下取車 PHEV 急速充電対応

    本体価格
    839.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ アダプティブハイビームアシストプラス マルチビームLEDヘッドランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ 純正19インチAW 禁煙車 ETC

    本体価格
    215.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ 禁煙・360カメラ・ETC・TV・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・ブルメスターオーディオ・ドライブレコーダー

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    1190万円

関東
252
382.1万円
関西
112
391.8万円
東海
107
386.5万円
北海道
17
265.5万円
九州
44
323万円
東北
18
357.1万円
北陸・甲信越
28
378万円
中国
24
391.9万円
四国
10
336.6万円
地域別台数
関東
9
798万円
関西
2
455万円
東海
6
836.4万円
北海道
0
---
九州
1
585万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとD3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  D3
894万円1222.3万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1992~1997 排気量(cc) 2992
197~258 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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