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EクラスとD3を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとD3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  D3
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 170万円1730万円
D3の相場表を見る
545 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ETC純正AWナビBカメTV黒革シートヒーター

    本体価格
    67.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙車  ハーフレザーシート ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドライブモードセレクト

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ナッパ革 ガラスルーフ Burmester ACC TVエアバランスパッケージ 全席シートヒータ  レーダーセーフティーパッケージ 12.3インチワイドディスプレイ AppleCarPlay 全周囲カメラ マルチビームLEDヘッドランプ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ルE43ルック(ダイヤモンドグリル・リアバンパー・リアウィング・AMGシート・ホイール・マフラーカッター) 純正アンビエントカラー64色 AppleCarPlay付

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) エクスクルーシブPKG ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド エアバランスPKG パワーバックドア AMGラインインテリアPKG 黒革 後席シートヒーター 革巻きステアリング ベンツドラレコ 19AW AppleCarPlay

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ EXC/RSP 後期型 黒本革 パノSR HUD 2年保証 MBUXARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS AMGエアロ/19AW LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) 電動トランク エアサス ブラックアッシュウッド 9AT

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー レザーエクスクルーシブPKG(白) デジタルインテリアPKG Op.カラー:マヌファクトゥーオパリスホワイト

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ (サンルーフ)(禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(メーカSDナビ)(アラウンドビューモニター9(レーダークルーズ)(シートメモリ)(シートヒータ&エアコン)(コーナーセンサー)(純正18AW)

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 リミテッド

    本体価格
    応談

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  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ TVチューナー

    本体価格
    1270万円

関東
255
390万円
関西
109
359.4万円
東海
68
311.6万円
北海道
13
257.5万円
九州
42
352.1万円
東北
13
310.1万円
北陸・甲信越
17
316.4万円
中国
18
485.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
13
742.1万円
関西
5
691.2万円
東海
7
883.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとD3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  D3
894万円1222.3万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1992~1997 排気量(cc) 2992
197~258 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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