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Eクラスとセブンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   オースチン  セブン
VS
18万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ 全方位カメラ レーダーセーフティパッケージ 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正HDDナビ LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AMGラインインテリアP・EXP・ルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 後期 最終型 AMGホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レザーPKG 黒革 ブルメスター Pトランク 純正18AW HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ F&S&Bカメラ 前後シートヒーター レーダーセーフティPKG エアバランスPKG  ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    939.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 元弊社デモカー 新車保証継承 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド リミテッド 屋根付き保管禁煙車本革シートガラスルーフ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ダイヤモンドホワイト/レザーエクスクルーシブ/ブルメスターサラウンド/レーダーセフティPKG/パノラマスライディングルーフ/アンビエントライト/19inAMGホイール/360度カメラ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD EXC-PKG パノラミックSR ベージュ革 シートヒーター エアバランスPKG 専用ウッドインテリア 純正HDDナビ Carplay Burmester 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 電動トランク エアサス 専用18AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    447.6万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

関東
257
379.8万円
関西
113
389.3万円
東海
103
380.3万円
北海道
17
265.5万円
九州
44
323万円
東北
18
357.1万円
北陸・甲信越
28
378万円
中国
25
386.8万円
四国
11
378.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとセブンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   オースチン  セブン
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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