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EクラスとXT6を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとXT6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   キャデラック  XT6
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 444万円855万円
XT6の相場表を見る
556 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGラインD記録簿H27.28.R3.5.

    本体価格
    164.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGラインパッケージ オブシディアンブラック 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 レザーシート ガンメタ全塗済み

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 禁煙車 レーダーセーフティPKG キーレスゴー パノラマSR ACC BLIS RKA 黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ スペアキー

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車 US仕様 USDM 純正エアサス エアバッグ交換

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 弊社ユーザー様お下取り/ワンオーナー/本革シート/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト64色/360°カメラ/レーダーセーフティパッケージ/MBUX/静電性ステアリング/アップルカープレイ/

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    498.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート ETC アンビエントライト パワーシート シートヒータ レーンキープ 純正17インチアルミ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ターボ

    本体価格
    182.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 純正12.3インチHDDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/Burmesterサウンド/エアバランスパッケージ/レザーパッケージ/全席シートヒーター/純正19インチAW/パワーバックドア/2.0ETC

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
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    718万円

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    758万円

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    本体価格
    539.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

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    本体価格
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    本体価格
    758万円

関東
260
400.9万円
関西
113
353.2万円
東海
67
350.4万円
北海道
15
251.9万円
九州
41
367万円
東北
14
342.4万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
17
439.7万円
四国
10
201.2万円
地域別台数
関東
10
682.9万円
関西
10
697万円
東海
10
546.2万円
北海道
0
---
九州
2
693万円
東北
1
758万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
2
588万円
四国
0
---

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EクラスとXT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   キャデラック  XT6
894万円1222.3万円 新車時価格 870万円1080万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1992~1997 排気量(cc) 3649
197~258 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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