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Eクラスとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  トレイルブレイザー
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
531 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 禁煙車 レーダーセーフティPKG キーレスゴー パノラマSR ACC BLIS RKA 黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ スペアキー

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 1オーナー レザーPKG 純正ナビTV Burmester 全周囲カメラ 黒革シート 全席シートヒーター パワーシート パワートランク 純正19インチAW LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    230.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/エナジャイジングパッケージプラス/3Dコックピットディスプレイ/シートベンチレーター/純正ドラレコ前後付き/

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    523.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 黒革シート 純生ナビ USB Bluetooth アクティブブレーキアシスト アテンションアシスト レーンチェンジアシスト ブラインドスポットモニター Burmesterサウンド

    本体価格
    317.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 2年保証 EXC AMGインテリアP後期 パノラマR レーダーP 革 ブルメスター HUD エアバランスP パワートランク AMGエアロ19AW MBUXARナビTV 360カメラ ワイヤレスチャージ ディストロ ブラインドS

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン MC後 レザーEXC パノラマSR 黒革 ブルメスター 純正HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ ACC BSA LKA パイロットP マルチBLED マルチアンビエントL カープレイ Pバックドア

    本体価格
    424.3万円

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    本体価格
    88.1万円

関東
239
393.8万円
関西
115
325.7万円
東海
73
296.5万円
北海道
13
289.8万円
九州
43
353万円
東北
10
229.5万円
北陸・甲信越
16
285.6万円
中国
12
468.7万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
4
92.7万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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Eクラスとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  トレイルブレイザー
894万円1222.3万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1992~1997 排気量(cc) 4157~5327
197~258 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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