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Eクラスとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  カプリスワゴン
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 238万円288万円
カプリスワゴンの相場表を見る
636 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 2年保証 後期 サンR EXCP AMGインテリアP レーダーSP 革 ブルメスター HUD エアバランスP パワートランク AMGエアロ19AW MBUXARナビTV 360カメラ ワイヤレスチャージ ディストロ ブラインドS

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    546.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正ナビTV360カメラパドルシフトドラレコ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 

    本体価格
    77.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正HDDナビ ARITICOハーフレザーシート 禁煙車 Bluetooth シートヒーター付パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド レザーパワーシート HDDナビ 地デジTV   屋内保管車両 禁煙車  弊社管理車両

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション 200台限定車 レーダーセーフティPKG ユーティリティPKG 黒革シート 純正HDDナビ Bluetooth 純正18インチAW コーナーセンサー 全方位カメラ ETC スマートキー LEDライト シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    121.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGホイール装着

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 禁煙 RSP ACC 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth 地デジ USB 全方位 コーナーS 黒革 シートH Pシート LED Aハイビーム ステアS 純正19インチAW ETC

    本体価格
    335.1万円

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    本体価格
    264万円

  • シボレー カプリスワゴン シボレー カプリスワゴン 396 

    本体価格
    応談

関東
278
385.8万円
関西
115
396.8万円
東海
101
402.3万円
北海道
16
257.8万円
九州
49
348.7万円
東北
18
364.2万円
北陸・甲信越
27
339.4万円
中国
23
420.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
1
264万円
関西
2
238万円
東海
0
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Eクラスとカプリスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  カプリスワゴン
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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