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EクラスとC3500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  C3500
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 330万円
C3500の相場表を見る
528 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック アバンギャルド 4WD/左ハンドル/ディーラー車/黒革シート/純正ドラレコ/バックカメラ/プッシュスタート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    506.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 弊社デモアップ/ワンオーナー/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/アンビエントライト/360度カメラ/レザーARTICO・MICROCUTシート/アクティブパーキングアシスト/イルミネーションステップカバー/新車保証継承

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ!管理番号512-1!純正フルセグナビ&バックカメラ!衝突軽減ブレーキ!レーダークルコン!レーンキープ!前後コーナーセンサー!ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー  禁煙車 記録簿

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツPKG サンルーフ

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 買取パノラマルーフ社外グリルレザーシートヒータトランクスポイラーナビ地デジバックモニター

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 法人ワンオーナー ガレージ保管 禁煙車 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG 黒本革シート 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 前後シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    200万円

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  • シボレー C3500 C3500 デューリー ダブルタイヤ ハードシェル 全塗装済

    本体価格
    応談

  • シボレー C3500 ベースグレード キャンピング

    本体価格
    330万円

関東
240
415.4万円
関西
112
330.7万円
東海
74
303.7万円
北海道
11
297.9万円
九州
42
336万円
東北
11
290.4万円
北陸・甲信越
15
371.9万円
中国
13
471.2万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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EクラスとC3500のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  C3500
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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