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Eクラスとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  キャプティバ
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円178万円
キャプティバの相場表を見る
536 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 ディーラー車 純正オーディオ Wエアバック クルーズコントロール 車検2年受渡し

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    745.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 点検・整備済み車両

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 自社買取車 レーダーセーフティパッケージ 19インチアルミホイール ETC レーンキープ ブルートゥース接続

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    255.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    746.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 禁煙車 レーダーセーフティーPKG 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ LED 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナ- オートライト

    本体価格
    214.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ノーティックブルー デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ホワイトレザー シートヒーター&ベンチレーション Burmesterサウンド HUD

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ スライディングルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 当社デモカーレザーEXデジタルインテリアPドライバーズP 黒本革 MBUXスーパースクリーン エアサス リア・アクスルステアリング 360°カメラ アンビエントライト メルセデスケア継承

    本体価格
    828万円

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    65万円

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    本体価格
    45万円

関東
245
413.3万円
関西
115
330.8万円
東海
73
303.3万円
北海道
12
283.2万円
九州
42
353.3万円
東北
10
261.4万円
北陸・甲信越
16
366.4万円
中国
13
469.5万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
6
104.6万円
関西
1
178万円
東海
3
92万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
73.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプティバの中古車を探す

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Eクラスとキャプティバのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  キャプティバ
894万円1222.3万円 新車時価格 354万円433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1992~1997 排気量(cc) 2382
197~258 最高出力(馬力) 167
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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