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Eクラスとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとコンテッサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日野自動車  コンテッサ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
626 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ パノラミックスライディングルーフ/エアバランスパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/2021年式

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリアパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/プライバシーガラス/シートヒーター(後席)/エアバランスパッケージ/ルーフライナーブラック

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 黒革シート・パドルシフト

    本体価格
    53.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ MBUXスーパースクリーン レザーエクスクルーシブパッケージ 元デモカー 禁煙車 認定2年保証付

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 右ハンドル/オパリスホワイト/ワンオーナー/AMGスポーツP/エクスクルーシブP/HUD/360°カメラ/アンビエントライト/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 ワンオーナー・全D記録簿・禁煙・取説

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 本革パワーシート/サンルーフ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンドシステム 360度カメラ ブラックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ マルチカラーアンビエントライト AMG19インチアルミ AMGエアロ

    本体価格
    228.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ スライディングルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レザーPKG レーダーセーフティPKG ワンオーナー 禁煙 黒革 純正ナビTV アップルカープレイ ブルメスターサウンド ドラレコ 360カメラ LEDヘッドライト シートヒーター アダプティブクルーズ スペアキー

    本体価格
    189万円

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    297万円

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    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

関東
274
400.2万円
関西
126
413.3万円
東海
83
337.8万円
北海道
19
288万円
九州
51
362.8万円
東北
17
369.4万円
北陸・甲信越
22
381.5万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとコンテッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日野自動車  コンテッサ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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