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Eクラスとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  モビリオ
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
529 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 グレーレザーシート SR 内外装仕上済 ヘッドGK交換 メンテナンス済(詳細要問合)

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・2.0ETC・Hレザー・シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/ブルメスター/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/パワーシート/4席ヒーター/液晶メーター/電動リアゲート/Appleカープレイ/ダイナミックセレクト/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 ATオーバーホール済R6/12 173438キロ時/E500リミテッド/レッドグラデーションレザー/リミテッド17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 95年ファイナルエディション右ハンドル

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ナッパレザー/ネバグレー Burmester 4D サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド サンルーフナビBカメラBluetoothベージュ革ETC

    本体価格
    62.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ ACC Bluetooth USB ACP AA フルセグTV 全方位カメラ  ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート 前席PWシート 全席シートH ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト PWトランク

    本体価格
    417.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD RSP 黒本革 HDDナビTV スマホ連携 2年保証 360カメラ PTS DSRC 専用エクステリア/18AW LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) エアサス ハンズフリ-A ウォ-ルナットブラウンウッド パドルS キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    293万円

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    29.7万円

関東
243
414.6万円
関西
110
324.7万円
東海
73
304.9万円
北海道
11
299.1万円
九州
42
344.5万円
東北
12
264.2万円
北陸・甲信越
15
332.7万円
中国
13
471.2万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとモビリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  モビリオ
894万円1222.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1992~1997 排気量(cc) 1496
197~258 最高出力(馬力) 90~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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