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Eクラスとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとステップバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  ステップバン
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 91.4万円136万円
ステップバンの相場表を見る
552 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 弊社下取車/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色/パノラミックスライディングルーフ/パフームアトマイザー/オートハイビーム/360°カメラ/禁煙車両

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 Rエディション AMG 

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド サンルーフナビBカメラBluetoothベージュ革ETC

    本体価格
    70.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 全整備記録簿 スペアキー RSP ヒーター付き黒半革シート LEDライト ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXP デジタルインテリアP

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 360度カメラ ACC ハーフレザーシート 純正ナビ AppleCarplay アンビエントライト LKA ドラレコ フルセグTV LEDオートライト パワートランク 純正アルミ BSM アテンションアシスト ETC

    本体価格
    241.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 禁煙車 4.3万キロ ベージュ革 シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    468.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGラインD記録簿H27.28.R3.5.

    本体価格
    164.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 黒半革 前席シートH 純正HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ パイロットアシストディストロニック BSA AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッド Aハイビーム ETC2.0

    本体価格
    279.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/エアバランスパッケージ/ナビ地デジ/全方位カメラ/4席シートヒーター/LEDライト/ブルメスターサラウンド/液晶メーター/前後センサー/6か月保証付き

    本体価格
    199.9万円

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  • ホンダ ステップバン スーパーデラックス 4速マニュアル RADIO

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

関東
254
392.3万円
関西
113
363万円
東海
69
317.2万円
北海道
13
257.5万円
九州
40
340.1万円
東北
14
329.2万円
北陸・甲信越
20
346.8万円
中国
18
464.6万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
91.4万円
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
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Eクラスとステップバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  ステップバン
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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