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Eクラスとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  デリカスターワゴン
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
549 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 右H 自社ユーザ買取 ファイナル/リミテッド

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー 後期 BSG 搭載モデル AMGラインパッケージ エクスクルーシブPKG エアバランスPKG Bulmesterサウンド HUD 19インチAW

    本体価格
    439.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 5.5V8 サンルーフ 黒革シートヒーター ナビTVバックカメラ  ハーマンカードン ETC パーキングセンサー 車検2年受渡し

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 (ISG) MP202601 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 セレナイトグレー パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ AMGラインインテリア Burmesterサラウンドサウンドシステム  AGILITY CONTROL

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアPKG ワンオーナー

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD LEDヘッドライト 360°モニター 地デジTV Bluetooth USBポート ドライブレコーダー パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 純正ナビ/全方位モニター/夏冬タイヤ有/スペアキー

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ /全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/ハーフレザーシート/前席パワーシート・メモリー・ヒーター/純正ナビ/TV/Bluetooth/アンビエントライト/レーダークルーズ/BSM/純正19インチAW

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリア レザーEXC SR HUD

    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    187万円

関東
253
395.9万円
関西
112
366.3万円
東海
68
308.2万円
北海道
13
257.5万円
九州
41
340.9万円
東北
14
329.6万円
北陸・甲信越
19
348.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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Eクラスとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  デリカスターワゴン
894万円1222.3万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1992~1997 排気量(cc) 1997~2476
197~258 最高出力(馬力) 85~115
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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