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Eクラスとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  プラウディア
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
636 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    231万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・黒本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・エアバランスP・Brumesterサウンド・AMG19AW・前後シートヒーター・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド コンフォートパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 認定・SR・リアアクスル・レザーEXC

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 正規ディーラー車 禁煙車 車検整備付き AMGスタイリングパッケージ マルチビームLEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ 純正19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 デジタルインテリアパッケージレザーEXP

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ワンオーナー 黒革シート レーダークルーズコントロール フルセグTV 純正ナビ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    378.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ   アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    928万円

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  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

関東
278
385.8万円
関西
115
396.8万円
東海
101
402.3万円
北海道
16
257.8万円
九州
49
348.7万円
東北
18
364.2万円
北陸・甲信越
27
339.4万円
中国
23
420.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
5
104.8万円

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Eクラスとプラウディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  プラウディア
894万円1222.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1992~1997 排気量(cc) 2495~3696
197~258 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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