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Eクラスと600LTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   マクラーレン  600LT
VS
35万円1800万円
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中古車相場 1970万円2690万円
600LTの相場表を見る
550 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザーEXC アドバンスド デジタルP SR

    本体価格
    777.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー 正規ディーラー全記録簿付き アラウンドビューモニター ハーフレザーシート フルセグ Bluetooth ETC2.0 横滑り防止 シートヒーター オートライト 電動シート クルコン パワーバックドア

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 禁煙車 AMGインテリアPKG エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ARナビゲーション 前席M付きパワーシート 全周囲カメラ ETC F/Rドラレコ AppleCarPlay 前後シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ダイヤモンドグリル 車高調 Kranze20インチAW プッシュスタート シートヒーター バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD 20インチAW/ブルメスターサウンド/パノラミックサンルーフ/ブラックレザーシート/全方位カメラ/アンビエントライト/地デジ/CarPlay/HUD/自動トランク/全席シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG 黒革シート 全周囲カメラ LEDハイパフォーマンスヘッドランプ 前席パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    252.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ  シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    266.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    711万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー レザーパッケージ 黒本革シート Burmesterサラウンドサウンド レーダーセーフティ シートヒーター 360度カメラ 電動トランクリッド マルチビームLED

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 レーダーセーフティパッケージ 360°カメラシステムAMGラインパッケージ オパリスホワイト オープンポアブラックアッシュウッドインテリアトリム アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    2418万円

関東
253
392.4万円
関西
113
363万円
東海
69
317.1万円
北海道
13
257.5万円
九州
40
340.1万円
東北
14
329.2万円
北陸・甲信越
20
346.8万円
中国
18
464.6万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
5
2422万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスと600LTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マクラーレン  600LT
894万円1222.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1992~1997 排気量(cc) 3799
197~258 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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