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Eクラスとリューギを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとリューギの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   光岡自動車  リューギ
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 268万円299.9万円
リューギの相場表を見る
531 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 レザーシート ガンメタ全塗済み

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 

    本体価格
    197.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ パナメリカーナグリル/レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正ナビ・フルセグ/Burmesterサラウンドシステム/360°カメラシステム/ナッパ革シート/パワートランク/ACC/BSM (ダイヤモンドホワイト799)

    本体価格
    183.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ノーティックブルー デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ホワイトレザー シートヒーター&ベンチレーション Burmesterサウンド HUD

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ SR レザーEXP レーダーセーフティPKG クリアランスソナー オートハイビーム 黒革シート 全席シートヒーター 前席パワーシート 全方位カメラ

    本体価格
    252.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド プッシュスタート スマキー ローダウン車 LED オートライト フォグ ETC メモリーナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ サンルーフ クルコン パドルシフト レザーシート 社外AW

    本体価格
    90.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 屋根付き保管ETC付地デジカーナビ禁煙車アルミホイール

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15EX ワンオーナー 本革シート/ブラウン パナソニックメモリーナビ/地デジTV/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ キーレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX エクリプスナビ/TV/CD ETC スマートキー オートエアコン 七宝焼きグリル/トランクエンブレム

    本体価格
    268万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    299.9万円

関東
245
413.6万円
関西
106
329.6万円
東海
71
315.5万円
北海道
14
270.9万円
九州
42
354.2万円
東北
12
283.2万円
北陸・甲信越
17
303.6万円
中国
14
447.1万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
3
288.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとリューギのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   光岡自動車  リューギ
894万円1222.3万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1992~1997 排気量(cc) 1496
197~258 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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