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キューブとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
955 中古車掲載台数 566
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M ナビ TV DVD Bluetooth USB スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 社外ナビTV キセノンライト 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビフルセグTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTV・BT・スマートキー 検2年

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ ローン対応 車検2年整備付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ地デジ ETC Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    26万円

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    150万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    492.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    535.6万円

関東
304
43.5万円
関西
146
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.2万円
九州
109
43.1万円
東北
82
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
269
385.1万円
関西
93
428.7万円
東海
79
371万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
10
297.7万円

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キューブとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1498 排気量(cc) 1992~1997
109~116 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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