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Eクラスとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
649 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙車/レーダーセーフティパッケージ/ハーフレーザー/全方位カメラ/シートヒーター/ブライトスポットモニター/クリアランスソナー/ETC/ACC/アンビエントライト

    本体価格
    249.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー/禁煙車/ユーザー買取直販車/AMGライン/インテリア・エクスクル-シブPKG/12.3inモニタ-/全方位カメラ/ブルメスターサウンドシステム/フルセグ/前後ドラレコ/ビルトインETC2.0/パフュームアトマイザー

    本体価格
    489.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 (ISG) MP202601 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正ナビTV ETC シートヒーター ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    112.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 社外グリル レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ デジタルインナーミラー 純正19インチアルミ ハーフレザー シートヒーターLED ETC アンビエントライト

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV 黒革シート ETC アンビエントライト レーダーセーフティーパッケージ パワーシート パワーバックドア ブルメスターサウンド クルコン スマートキー プッシュスタート 純正17アルミ

    本体価格
    227.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 元弊社デモカー 新車保証継承 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・AMG19インチAW・ハーフレザー・シートヒーター・コーナーセンサー・LEDライト・キーレスゴー・ETC

    本体価格
    194.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    808万円

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    本体価格
    398万円

関東
290
404.4万円
関西
127
418.2万円
東海
84
347.1万円
北海道
19
289万円
九州
53
353.7万円
東北
20
365.9万円
北陸・甲信越
22
381.8万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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Eクラスとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  シルビアヴァリエッタ
894万円1222.3万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1992~1997 排気量(cc) 1998
197~258 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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