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Eクラスとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  ブルーバードワゴン
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円192.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
649 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート アンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト フルセグTV メモリー付きパワーシート 純正19インチAW シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ナビ TV DVD CD パワーシート クルーズコントロール  ETC リア3面スモーク パドルシフト キーレスゴー

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXPKG/サンルーフ/ブルメスター/HUD/BSM/ACC/アンビエントライト/後期/黒革/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/パフュームアトマイザー/全方位カメラ

    本体価格
    300.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ RセーフティーPKG 黒革 全周囲カメラ ACC 360度カメラシステム マルチビームLEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール 純正ナビ 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    264.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ナビ TV ETC シートヒーター レーダーセーフティーパッケージ アロマディフューザー パワートランク

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート 純正12.3インチナビ 全周囲フルセグTV 全席シートヒーター レーダーセーフティPKG Burmesterサラウンドサウンドシステム パワートランクリッド シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    215.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    491.1万円

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    本体価格
    応談

関東
290
404.4万円
関西
127
418.2万円
東海
84
347.1万円
北海道
19
289万円
九州
53
353.7万円
東北
20
365.9万円
北陸・甲信越
22
381.8万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
192.5万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  ブルーバードワゴン
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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