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Eクラスとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
528 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 1オーナー レザーPKG 純正ナビTV Burmester 全周囲カメラ 黒革シート 全席シートヒーター パワーシート パワートランク 純正19インチAW LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    230.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 AMGラインパッケージ (ISG) MP202601 元デモカー・禁煙車

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド /走行60600km/フルセグHDDナビ/Bカメラ/.ハーフレザー/Pシートヒーター/スマートキー/プレセーフブレーキ/ブラインドスポット/パドルシフト/パークトロニック/LED/AMG18AW/7AT

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツPKG

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ HUD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム エアバランスパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 弊社下取車/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色/パノラミックスライディングルーフ/パフームアトマイザー/オートハイビーム/360°カメラ/禁煙車両

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 後期型 パノラマSR 禁煙黒革 HUD RSP ディストロ MBUX CarPlay ナビTV Burmester 前席M付Pシート 全周カメラ マルチビームLED 18AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    736.3万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
242
415.6万円
関西
110
324.7万円
東海
73
304.9万円
北海道
11
299.1万円
九州
42
344.5万円
東北
12
264.2万円
北陸・甲信越
15
332.7万円
中国
13
471.2万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Eクラスとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ロールスロイス  シルバーレイス
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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