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Eクラスとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  レオーネバン
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
636 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティP・本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・HUD・2.0ETC・キーレスゴー・パワートランク・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・アンビエント64色

    本体価格
    222.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 AMGラインP・アドバンスドP

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    619.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア/EXC-P 後期型 1オーナー BSG搭載 AMGエアロ/19AW ナッパ革/前後ヒーター MBUXナビ 地デジ 360度カメラ Aカープレイ ブルメスター ヘッドアップD オートトランク LEDライト/オートHB 2年保証付

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ (55)ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ アンビエントライト フルセグTV パワーシート シートヒーター カープレイ 純正ナビ ETC

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    579.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD V6ツインターボ 右H正規D車 ベージュ革 全席シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ&Carplay 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 電動トランク エアサス 社外18インチAW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
275
384万円
関西
116
395.4万円
東海
103
404万円
北海道
16
257.8万円
九州
49
348.7万円
東北
18
364.2万円
北陸・甲信越
27
339.4万円
中国
23
420.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  レオーネバン
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 1497~2184
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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