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Eクラスとルクラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  ルクラ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
659 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    73.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    330.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGラインD記録簿H27.28.R3.5.

    本体価格
    164.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ RSP レザーPKG ACC LKA BSM Burmesterサウンド 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    269.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    530.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC パノラマSR OPカラー ブルメスター  パフュームA HUD 黒革 純正HDDナビ フルセグTV カープレイ BT マルチLED Aハイビーム ACC 全席シートH 保証書 スペアK

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 純正ナビ 地デジTV 360カメラ AMGアルミ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 純正ナビTV Bカメラ 純正AW LEDヘッドライト シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正アルミホイール ナビケーション FM AM フルセグ スマートキー CD フォグ Rリミテッド カスタム 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止装置

    本体価格
    17.6万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキー パワステ パワーウインドウ ETC 衝突安全ボディ ABS エアバック CD AM FM AUX

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    応談

関東
289
397.9万円
関西
124
398.9万円
東海
100
369.1万円
北海道
15
275.3万円
九州
51
340.9万円
東北
19
376.7万円
北陸・甲信越
27
383.9万円
中国
23
430.8万円
四国
11
278.8万円
地域別台数
関東
16
25.7万円
関西
4
22.2万円
東海
4
16.9万円
北海道
8
37.3万円
九州
7
24.8万円
東北
10
38.3万円
北陸・甲信越
7
34.1万円
中国
4
29万円
四国
0
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Eクラスとルクラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  ルクラ
894万円1222.3万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1992~1997 排気量(cc) 658
197~258 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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