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Eクラスとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
32.5万円1150万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 53.8万円498万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
631 中古車掲載台数 122
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーEXC SR 茶革 Burmester レーダーS

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 インテリアP エクスクルーシブP PSR

    本体価格
    603万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビTV  レーダーセーフティ

    本体価格
    318.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック アバンギャルド 左ステア ディストロニックプラス 純正ナビ

    本体価格
    220.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 エクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    643万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMG-LインテリアPKG/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    791万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーPKG 黒革 RセーフティPKG 純正ナビTV

    本体価格
    311.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティP AMGスポーツP 純ナビ

    本体価格
    171.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD ワンオーナー EXC PKG 内装ベージュレザー

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    328万円

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    247万円

関東
291
313.5万円
関西
119
310万円
東海
75
317.5万円
北海道
19
288.2万円
九州
51
289万円
東北
16
321.9万円
北陸・甲信越
14
330.8万円
中国
28
361.3万円
四国
18
269.9万円
地域別台数
関東
45
206.7万円
関西
7
232.3万円
東海
4
194.6万円
北海道
22
178.4万円
九州
9
337.9万円
東北
12
188.7万円
北陸・甲信越
15
190.2万円
中国
7
199.7万円
四国
1
135万円

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Eクラスとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  アルファードハイブリッド
894万円1188.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1992~1997 排気量(cc) 2362
197~258 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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