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Eクラスとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  クラウンバン
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円184万円
クラウンバンの相場表を見る
528 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    131.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ/エクスクルーシブPKG/ブルメスターサウンド/BSM/HUD/ACC/全方位カメラ/パフュームアトマイザー/アンビエントライト/黒革シート/レーダークルコン/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/

    本体価格
    532.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 ワンオーナー・全D記録簿・禁煙・取説

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/ブルメスター/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/パワーシート/4席ヒーター/液晶メーター/電動リアゲート/Appleカープレイ/ダイナミックセレクト/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ナビTV 全周囲 革暖シート ブルメスター

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 AMGラインP・アドバンスドP・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブハイビームアシスト・プラス・Burmester4Dサラウンドサウンドシステム・アクティブアンビエントライト

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ナビTV AppleCarPlay&AndroidAuto 360°カメラ レーダーセーフティ ディストロニック ブラックハーフレザーパワーシート シートヒーター マルチビームLEDライト 純正19インチAW ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レーダーセーフティ 全方位カメラ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・2.0ETC・Hレザー・シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

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    148万円

関東
249
409.9万円
関西
113
342.7万円
東海
63
335.7万円
北海道
14
282.4万円
九州
43
305.1万円
東北
12
264.3万円
北陸・甲信越
12
237.1万円
中国
12
416.6万円
四国
10
205.8万円
地域別台数
関東
6
144万円
関西
1
155万円
東海
4
166.3万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
129万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  クラウンバン
894万円1222.3万円 新車時価格 196万円215.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1992~1997 排気量(cc) 1988~2446
197~258 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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