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EクラスとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとRAV4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国トヨタ  RAV4
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円460万円
RAV4の相場表を見る
645 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ブラックレザー 純正HDDナビ 地デジ ETC 360度カメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 レザーシート ガンメタ全塗済み

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 1オーナー/買取/禁煙/純正HDDナビ/全席シートヒーター付き/黒革シート/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト/パワーシート/ETC/ステアリングスイッチ/左右独立式オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    593.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 

    本体価格
    205.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 黒革シート 保証付 走行37000Km 後期モデル E350ディーゼルターボ 前後ドラレコ AMG& レーダーセーフティパッケージ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション 200台限定車 レーダーセーフティPKG ユーティリティPKG 黒革シート 純正HDDナビ Bluetooth 純正18インチAW コーナーセンサー 全方位カメラ ETC スマートキー LEDライト シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    121.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/デジタルP/レザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/ドライバーズP/パノラミックスライディングルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    757.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ RAV4 2.0 4WD 左ハンドル ACA21W 車検令和9年4月 修復歴無し ルーフレール サンルーフ クルコン

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ RAV4 PRIME XSE 4WD 当社社用 新車並行 Carplay JBL SR TSS HUD

    本体価格
    460万円

関東
283
400.1万円
関西
121
417.6万円
東海
95
368.2万円
北海道
17
297.8万円
九州
49
336.1万円
東北
19
375.1万円
北陸・甲信越
25
399.1万円
中国
25
493.5万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
2
309万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4の中古車を探す

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EクラスとRAV4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国トヨタ  RAV4
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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