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EクラスとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
タイプIIの相場表を見る
559 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト ETC メモリ付きパワーシート

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 1オーナー レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 元デモカー/アドバンスドPKG/デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーパッケージ

    本体価格
    257.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125!エディション 走行15000km レザーシート サンルーフ ドライブレコーダー シートヒーター シートクーラー アヴァンギャルド

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 フルオプション/レザーエクスクルーシブP/デジタルインテリアP/アドバンスドP/本革シート/ブルメスターサウンドシステム/MBUXスーパースクリーン/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 屋根付き保管ETC付地デジカーナビ禁煙車アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 純正アルミホイールカーナビバックカメラープッシュスタートクルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 1オーナーサンルーフ純正AWナビTV黒革Bカメ

    本体価格
    55.4万円

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    応談

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    568万円

関東
255
404.2万円
関西
116
370.4万円
東海
69
326.8万円
北海道
15
251.9万円
九州
42
358.7万円
東北
14
329.9万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
2
612.8万円
関西
0
---
東海
7
456.5万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
707.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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EクラスとタイプIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  タイプII
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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