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EクラスワゴンとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとB4グランクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1548万円
B4グランクーペの相場表を見る
366 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド ワンオーナー/アダプティブクルコン

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルドS R231純正19インチホイール社外ナビ

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン メルセデスベンツTEエッテンガー コンプリート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    568.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド 

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 ルーフ EXC 元デモカー 2年保証

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド AMGスポーツPKG AMG20AW ナビTV

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG ナビ TV 全方位C

    本体価格
    244.5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD サンルーフ ブラウンレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    1548万円

関東
173
390万円
関西
56
383.3万円
東海
66
306.5万円
北海道
3
426.7万円
九州
24
292.9万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
14
326万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円
地域別台数
関東
1
1548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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B4グランクーペの中古車を探す

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EクラスワゴンとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMWアルピナ  B4グランクーペ
928万円1210.9万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1992~1997 排気量(cc) 2993
197~258 最高出力(馬力) 495
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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