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EクラスワゴンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  A6アバント
VS
37万円940万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円877.9万円
A6アバントの相場表を見る
399 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー サンルーフ パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    207.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ワンオーナーヤナセ記録簿実走61800

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD 白ベージュ革 パノラマルーフ ブルメスター

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    560.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD RSP パノラマSR 黒革 ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 サンルーフ Fスポイラー 外サス HDDナビTV

    本体価格
    215.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 サンルーフ・車検7年2月・ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 車検7年3月/サンルーフ/ディーゼルターボ

    本体価格
    98.7万円

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    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD ・20インチアルミ・本革シート・ドラレコ

    本体価格
    127万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP 認定中古車

    本体価格
    665万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッド黒革ピアノブラックインテリ

    本体価格
    189万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ 本革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
206
314.1万円
関西
47
305.3万円
東海
61
257.1万円
北海道
6
295万円
九州
34
309.5万円
東北
7
235.6万円
北陸・甲信越
11
301.7万円
中国
22
312.1万円
四国
5
135.2万円
地域別台数
関東
57
397.6万円
関西
25
401万円
東海
31
347.2万円
北海道
14
140.2万円
九州
9
324.2万円
東北
5
253.9万円
北陸・甲信越
7
361.8万円
中国
5
355.6万円
四国
2
364万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  A6アバント
928万円1201.9万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1992~1997 排気量(cc) 1968~2994
197~258 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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