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A6アバントとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   アウディ  S6アバント
VS
39万円778万円
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中古車相場 242万円928万円
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143 中古車掲載台数 11
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLED テクノロジーPKG

    本体価格
    518.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LED SEPKG クルコン シートヒーター 黒革

    本体価格
    141.2万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Sパッケージ

    本体価格
    663万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ バング&オルフセンサウンド

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型/アシスタンスP/ナビTV/黒レザー/LED

    本体価格
    152.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    129.7万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ

    本体価格
    520万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリアシスP4ゾーンACPガラス電動TG

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ A6アバント ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 元デモBスタ赤ステッチ本革ACCTV360モニタ

    本体価格
    677.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマルーフ バング&オルフセン

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    928万円

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  • アウディ S6アバント 4.0 4WD アイボリーレザー パノラマSR 禁煙車

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    468万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen 3D サウンド

    本体価格
    680万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左ハンドル サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    825万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD レザーシート バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD MMIナビ Bang&Olufsen プレセンスPKG

    本体価格
    324.8万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD サンルーフ BO 21AW コンフォートシート

    本体価格
    798万円

関東
61
382.8万円
関西
15
408.7万円
東海
17
359万円
北海道
22
199.6万円
九州
11
390万円
東北
3
349.1万円
北陸・甲信越
9
314.4万円
中国
3
465.3万円
四国
2
454.4万円
地域別台数
関東
5
684.6万円
関西
3
502.7万円
東海
2
502.4万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとS6アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   アウディ  S6アバント
776万円1171万円 新車時価格 1339万円1436万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1968~2994 排気量(cc) 2893
204~340 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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