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EクラスワゴンとiXを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとiXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  iX
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 549.9万円1358万円
iXの相場表を見る
395 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド 後期型 車高調 ロワリング 20AW SR

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド ワンオーナーレーダーセーフティTVバックC

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ パノラマサンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期型 EXC-PKG パノラマR 黒革 Burmester

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツP 純正ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー 衝突軽減B 追クル LKA

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ SR エクスクルーシブPKG ディンプルステア

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ ブルメスター エアバランスパッケージ

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド プッシュスタート ダブルサンルーフ

    本体価格
    84.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    188万円

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    715万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
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  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーP/ワンオーナー/禁煙車/21AW

    本体価格
    878万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 茶レザー スポーツPKG  2年保証

    本体価格
    748万円

関東
180
336.5万円
関西
61
337.1万円
東海
68
311.1万円
北海道
2
365万円
九州
35
240.1万円
東北
8
266.9万円
北陸・甲信越
16
363.3万円
中国
18
361.5万円
四国
7
221.1万円
地域別台数
関東
35
784.8万円
関西
7
701.3万円
東海
7
801.4万円
北海道
3
856万円
九州
4
956万円
東北
6
819.8万円
北陸・甲信越
8
729.5万円
中国
4
863.2万円
四国
0
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iXの中古車を探す

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EクラスワゴンとiXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  iX
928万円1210.9万円 新車時価格 981万円1798万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 258~540
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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