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Eクラスワゴンとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  カプリスワゴン
VS
44万円978万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 238万円599.9万円
カプリスワゴンの相場表を見る
362 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMG18AW AMGフルエアロ ダイヤモンドグリル ブラックハーフレザー HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 ディーラー車・限定車・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・社外オーディオ・7人乗り・キーレス

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 2年保証 後期 エクスクルーシブ/AMGラインインテリア/レーダーセーフティPKG ブラックナッパレザー/シートH MBUX 12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester フットトランクOP ワイヤレスチャージング HUD AMG19AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 4マチック アバンギャルド 4WD 禁煙車 左ハンドル 黒革 記録簿 サンルーフ ETC

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド SR ナビ ACC LKA PCS 本革シート 電動Rドア

    本体価格
    124.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ&CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアバランスPKG 電動Rゲート エアサス 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム 3Dコックピットディスプレイ アクティブアンビエントライト

    本体価格
    873万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ナッパレザー ブルメスターサラウンドサウンドシステム エアサスペンション 360°カメラ ディストロニックプラス アクティブブレーキアシスト シートヒーター パワーシート レーンアシスト

    本体価格
    195.3万円

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    238万円

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    本体価格
    288万円

関東
182
344.5万円
関西
44
442.4万円
東海
61
299万円
北海道
4
271.5万円
九州
23
270.5万円
東北
11
238.5万円
北陸・甲信越
15
346.7万円
中国
14
361万円
四国
8
294.3万円
地域別台数
関東
1
363万円
関西
3
419万円
東海
3
288万円
北海道
2
283万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  カプリスワゴン
928万円1248万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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