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Eクラスワゴンとローザを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱ふそう  ローザ
VS
37万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 89万円1218万円
ローザの相場表を見る
383 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ カバンサイトブルー890

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ LEDヘッドライト ブラックレザーシート

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    123.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レークル

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 全周囲カメラ・黒革シート・ナビ・TV

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) レザーPKG レーダーセーフティPKG 全方位C

    本体価格
    267.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ローザ 食堂車・特種・使用車種規制適合 ・使用本拠NOx・PM対策地域外

    本体価格
    89万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗りバス ETC SDナビ バックモニター

    本体価格
    293.2万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピングカー 10人乗り 自動ドア 冬タイヤ付

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう ローザ 5.2ディーゼル キャンピング 10人乗

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 25人乗り 自動ドア 5MT ETC アクセルインターロック

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう ローザ カスタムターボ10人乗りキャンピングカー 車検6年12月付

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう ローザ 2.99 距離浅 オートステップ プレヒーター付

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう ローザ PS PW 4.9DT 29人乗り 自動ドア リアWタイヤ フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ロング スイングオートドア29人乗り・CNG燃料・ETC

    本体価格
    248万円

関東
208
299.8万円
関西
42
295.6万円
東海
53
264.5万円
北海道
5
268.2万円
九州
29
299.6万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
15
303.8万円
中国
19
258.2万円
四国
5
152.2万円
地域別台数
関東
11
464.6万円
関西
10
274.2万円
東海
7
481.7万円
北海道
7
223.2万円
九州
9
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
1
293.2万円
四国
1
275万円

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Eクラスワゴンとローザのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱ふそう  ローザ
928万円1201.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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