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Eクラスワゴンとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとスプライトの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ヒーレー  スプライト
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 342万円630万円
スプライトの相場表を見る
415 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 ベージュ本革シート ブルメスター カープレイ 全方位カメラ 純正ナビ フルセグテレビ 純正ナビ 純正フロアマット 純正フロントリア ワイヤレス充電 パドルシフト アイドリングストップ ETC2.0

    本体価格
    799.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 社外ダイアモンドグリル  新品レーダー付

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 全席シートヒーター 黒革シート パナメリカーナ調グリル ウッドステアリング 全方位カメラ LEDヘッドライト オートトランク 社外フロントバンパー

    本体価格
    173.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 一年保証 AMGラインインテリアPKG エクスクルーシブPKG LEDヘッドライト Burmesterスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアP

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・DTV・ETC・社外19AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    143.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 アドバンスド デジタルインテリア レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    838万円

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    630万円

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    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト スーパースプライト スーパースプライト FRPボディ ETC

    本体価格
    480万円

関東
180
388.8万円
関西
66
405.3万円
東海
72
347.5万円
北海道
5
338.4万円
九州
37
294.9万円
東北
11
388.9万円
北陸・甲信越
17
439.7万円
中国
17
461.7万円
四国
10
413.4万円
地域別台数
関東
3
490万円
関西
2
525万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとスプライトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ヒーレー  スプライト
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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