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Eクラスワゴンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとガヤルドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
42.9万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
406 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 全席シートヒーター 黒革シート パナメリカーナ調グリル ウッドステアリング 全方位カメラ LEDヘッドライト オートトランク

    本体価格
    173.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ アップルカープレイ・アンビエントライト・ブラックレザー・ブルメスター・全席シートヒーター・LEDライト・パークアシスト・オートトランク・アダクティブクルーズコントロール・AMG19インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 認定中古車/サンルーフ/

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー デジタルP レザエクP アドバンP

    本体価格
    685.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXC デジタルインテリアP SR HUD

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    151.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブP ガラスルーフ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    469.6万円

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    1340万円

関東
177
376.4万円
関西
69
441.6万円
東海
67
350万円
北海道
4
335.2万円
九州
35
319.3万円
東北
14
335.9万円
北陸・甲信越
17
386.1万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
928万円1244.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1992~1997 排気量(cc) 4961~5204
197~258 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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