ランボルギーニ ガヤルド | フェラーリ カリフォルニア | |
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VS | ||
898万円~2480万円
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中古車相場 |
944.6万円~1580万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルド | フェラーリ カリフォルニア | |
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1858.5万円~3165.6万円 | 新車時価格 | 2360万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4300×1900×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 4297 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 460 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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伝統の名前をつけられたコンパクトランボ ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4) |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
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