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Eクラスワゴンとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  ダットサン
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 27万円288万円
ダットサンの相場表を見る
411 中古車掲載台数 95
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー コンチネンタル製ALLシーズンタイヤ/18inAW/ガンメタ塗装/フロントリップ/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/ナビ/ETC/HID/デイライト

    本体価格
    77.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RエアサスEgマウント交換済

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ユーザー仕入れ車 整備記録有り ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革 レーダーセーフティーPKG 全周囲カメラ パワーバックドア LEDハイパフォーマンスヘッドランプ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    251.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 本革シート ナビTV CDDVD ETC バックカメラ ドライブレコーダー前後 パワーシート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー スマートキープッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブパッケーシ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220ステーションワゴン 

    本体価格
    220万円

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    応談

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  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX-L セミロングボディ 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    115.9万円

関東
193
393.4万円
関西
59
443.2万円
東海
69
339.4万円
北海道
5
309.6万円
九州
30
329.7万円
東北
14
306万円
北陸・甲信越
18
469.4万円
中国
14
450.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
34
221.4万円
関西
10
143.1万円
東海
25
159万円
北海道
3
198.4万円
九州
15
147.8万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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Eクラスワゴンとダットサンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  ダットサン
928万円1244.3万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~3153
197~258 最高出力(馬力) 85~150
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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